Caracterização e quantificação de oxidação superficial em Ligas de Al para aplicação aeronáutica

Autores

  • G. M. Silva UNIFOA – Centro Universitário de Volta Redonda
  • A. Robin EEL/USP – Escola de Engenharia de Lorena
  • L. P. Prisco LAB - Liebherr Aerospace Brasil, Guaratinguetá, São Paulo
  • M. P. Coelho LAB - Liebherr Aerospace Brasil, Guaratinguetá, São Paulo
  • M. I.S.T. Faria UNIFOA – Centro Universitário de Volta Redonda

Palavras-chave:

liga de Al, aplicação aeronáutica, delineamento de experimento

Resumo

Durante o transporte aéreo, as ligas de alumínio estão sujeitas a esforços constantes e são expostas às mais diversas e severas condições climáticas. As principais causas de acidentes aéreos são devido a fenômenos de fadiga mecânica e corrosão localizada. Pesquisas realizadas indicam que a susceptibilidade à corrosão localizada e a sua cinética de propagação envolve um mecanismo complexo, que depende de vários fatores, tais como: tipo e quantidade de fases intermetálicas presentes na microestrutura do material, defeitos e descontinuidade do filme óxido superficial, meio corrosivo, concentração de cloretos no meio, pH e temperatura. Assim, as pesquisas nesta área avançam no sentido de analisar causas e efeitos, aperfeiçoar projetos de componentes, melhorar revestimentos e desenvolver novos materiais buscando compreender o mecanismo de corrosão e controlar as possíveis falhas dos componentes. O trabalho de pesquisa “Otimização do processo de fabricação de peças para a indústria aeronáutica” tem sido desenvolvido pela professora responsável pelo projeto de IC. Neste trabalho, testes de imersão e secagem foram elaborados, utilizando Delineamento de Experimentos, nos quais foram simuladas as etapas de processamento das peças de Al a fim de entender o mecanismo de interação entre as ligas de Al (substrato) e os meios em que o material entra em contato. Busca-se estudar o processo de fabricação destas peças de forma a identificar possíveis causas de defeitos superficiais, especificamente, corrosão localizada que ocorre durante o processamento. O presente trabalho de iniciação científica visa contribuir para a caracterização e quantificação da corrosão localizada presente em amostras de Al que foram utilizadas para os testes de imersão em meios corrosivos utilizando técnicas de análise e processamento digital de imagens.

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Publicado

01-11-2018

Como Citar

SILVA, G. M.; ROBIN, A.; PRISCO, L. P.; COELHO, M. P.; FARIA, M. I.S.T. Caracterização e quantificação de oxidação superficial em Ligas de Al para aplicação aeronáutica. Cadernos UniFOA, Volta Redonda, v. 4, n. 1esp, p. 24, 2018. Disponível em: https://revistas.unifoa.edu.br/cadernos/article/view/2548. Acesso em: 24 abr. 2024.

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